Wer dereinst am neuen Berlin-Brandenburger Flughafen abheben oder landen wird, könnte eine Reihe von Gebäuden bemerken, die den Westrand des Flugfelds zum Dorf Selchow hin besetzen.

Es handelt sich um einen Wartungsbereich, in dem verschiedene Betriebsgebäude zusammengefasst worden sind, für die die Planer des Hauptgebäudes eine Art Gestaltungskatalog entwickelt haben, der allzu derbe architektonische Ausrutscher unterbinden sollte – eine Ambition, der kein Erfolg beschieden war, wie der grobschlächtige Hangar von Air Berlin beweist.

Immerhin, zwei Gebäude wurden von gmp selbst entworfen, und diese lassen sich dem Gestus des Abfertigungsgebäudes denn auch unmittelbar zuordnen, ja wirken wie ein gestalte­risches Konzentrat der dort formulierten Prin­zipien. Es handelt sich um das westliche Gebäude der Flughafenfeuerwehr (die gleichfalls von gmp geplante Feuerwache Ost befindet sich in der sogenannten Service City South) und um die dazugehörige Tankstelle.
Die Struktur des Feuerwehrgebäudes wird sich aus dem Flugzeug gut erfassen lassen. Die Architekten haben auf quadratischer Grundfläche eine vierflügelige Anlage entworfen, die einen nach Nordwesten aus dem Zentrum gerückten, gleichfalls quadratischen Hof umschließt. Auf diese Weise ergaben sich unterschiedliche Gebäudetiefen, in denen sich die verschiedenen Bereiche des Raumprogramms angemessen unterbringen ließen. Die Einsatz­leitung befindet sich in dem turmartigen Trakt an der Südostecke, mit weitem Blick über die Startbahn Süd. Die von Projektarchitekt Hans Joachim Paap formulierte „klösterliche Anmutung“ der Wache bezieht sich auf den schlicht gestalteten Hof, der als Beachvolleyballplatz ebenso wie zum Grillen taugt, erscheint aber auch im Hinblick auf das karge Innere und die knappen Schlafkabinen der Feuerwehrleute überzeugend. Die auf den ersten Blick verschlossen wirkende Erscheinung des Gebäudes auf der Außen- wie auf der Hofseite ist hingegen eine optische Täuschung: Die Fassade ist eine perforierte Haut, die den dahinter liegenden Fenstern als Sonnenschutz dient. Dass die Architekten die Architektur des Abfertigungsgebäudes hier wie auch bei der Feuerwache Ost noch einmal aufgreifen, ist dem formalen Zusammenklang des Ensembles ebenso dienlich, wie es der Aufgabe angemessen wirkt: Schließlich ist auch für den Einsatzfall der Feuerwehr jenes reibungslose Ineinandergreifen von immer wieder geübten einzelnen Handlungen charakteristisch. 

Fakten
Architekten gmp, Hamburg
Adresse Flughafen Berlin-Schönefeld

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aus Bauwelt 22.2012
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